Gama, equipamiento y precios del nuevo FIAT 600e, el esperado SUV italiano eléctrico se pone a la venta en España

gama,-equipamiento-y-precios-del-nuevo-fiat-600e,-el-esperado-suv-italiano-electrico-se-pone-a-la-venta-en-espana

Gama, equipamiento y precios del nuevo FIAT 600e, el esperado SUV italiano eléctrico se pone a la venta en España


Gama, equipamiento y precios del nuevo FIAT 600e, el esperado SUV italiano eléctrico se pone a la venta en España
Precios y gama del nuevo FIAT 600e en España

El nuevo FIAT 600e ha iniciado su andadura comercial en España. El primer SUV eléctrico de FIAT ya tiene precios y está preparado para llevar a cabo su asalto a los concesionarios. Un todocamino de nueva generación con más de 400 kilómetros de autonomía según el ciclo WLTP que está disponible en los niveles de acabado RED y La Prima.

FIAT ha materializado su regreso al segmento B. Y más concretamente al segmento B-SUV. Ha sido presentado en sociedad el nuevo FIAT 600e. El primer SUV eléctrico de FIAT es una realidad. Un modelo que está llamado a desempeñar un papel protagonista en el proceso de transición a la movilidad eléctrica en el que se ha embarcado la compañía.

El nuevo FIAT 600e ya tiene precios en España. Se ha abierto el libro de pedidos y configurador. Por lo tanto, ha quedado al descubierto los detalles de la oferta propuesta para el mercado español. Acabados, equipamientos, motorizaciones y, como bien hemos señalado, los precios.

FIAT 600e - posteriorEl nuevo FIAT 600e ya tiene precios en España

La gama y equipamiento del nuevo FIAT 600e

FIAT ha estructurado la gama 600e en los niveles de acabado RED y La Prima. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado de cada una de las versiones que componen la oferta con la que este modelo llevará a cabo su asalto a los concesionarios:

Equipamiento FIAT 600e RED

  • Llantas de acero de 16 pulgadas con tapacubos
  • Faros LED
  • Faros antiniebla LED
  • Luces traseras LED
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente
  • Cuadro de instrumentos con pantalla TFT a color de 7 pulgadas
  • Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10 pulgadas
  • Control de crucero
  • Sistema de frenada de emergencia
  • Sistema de llamada de emergencia e-Call
  • Climatizador automático
  • Freno de estacionamiento eléctrico
  • Sistema de arranque sin llave
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Elevalunas eléctricos
  • Asiento del conductor ajustable en altura
  • Bolsillos traseros en los asientos delanteros
  • Volante multifunción forrado en semipiel
  • Tapicería de tela
  • Sensor de lluvia
  • Espejo retrovisor interior con función Día/Noche
  • Sensores traseros de aparcamiento
  • Cargador embarcado de 11 kW
  • Cable de carga Modo 3

Equipamiento FIAT 600e La Prima (añade)

  • Llantas de aleación de 18 pulgadas
  • Control de crucero adaptativo
  • Cámara de visión posterior
  • Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
  • Sensores delanteros y laterales de aparcamiento
  • Asistente de atascos FIAT Co-Driver
  • Detector de ángulos muertos
  • Luces automáticas cruce/carretera
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente
  • Sistema de acceso sin llave
  • Asientos delanteros calefactables
  • Asiento del conductor con ajustes eléctricos
  • Cristales posteriores oscurecidos

FIAT 600e - interiorModerno, minimalista y elegante, así luce el interior del nuevo FIAT 600 eléctrico

Precios del FIAT 600e en España

Mecánica RED La Prima
115 kW (156 CV) / 54 kWh 35.950 € 40.950 €

Precios vigentes desde Julio / 2023 sin incluir descuentos u otras promociones

La autonomía del nuevo FIAT 600e

Más allá del equipamiento, todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión eléctrico del nuevo FIAT 600e. El «corazón» del vehículo es una batería de iones de litio de 54 kWh. La energía almacenada en ella es utilizada principalmente para alimentar un motor de 115 kW (156 CV) y 260 Nm de par máximo. La potencia desarrollada por el motor eléctrico es enviada al eje delantero. No hay opción de tracción total.

Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9 segundos. La autonomía del 600e alcanza los 409 kilómetros según el ciclo WLTP. Una cifra que se sitúa en los 604 km si atendemos exclusivamente al ciclo urbano WLTP. Un selector de modos de conducción permite elegir entre los modos Eco, Normal y Sport. En función del modo selección se priorizará la eficiencia o, por ejemplo, las prestaciones. La batería puede cargarse al 80% en menos de 30 minutos. Está equipado con un cargador embarcado de 11 kW y un cable Modo 3.

Share this post

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *