Max Verstappen arrebata a Sainz el mejor tiempo en el último segundo

max-verstappen-arrebata-a-sainz-el-mejor-tiempo-en-el-ultimo-segundo

Max Verstappen arrebata a Sainz el mejor tiempo en el último segundo


Max Verstappen arrebata a Sainz el mejor tiempo en el último segundo
Max Verstappen marcó el mejor tiempo en el último instante de los Libres 1 con el neumático medio

El primero de los cuatro fines de semana de F1 que nos espera en las próximas 5 semanas arrancó en Austria. Red Bull juega en casa y Max Verstappen ya ha mostrado sus ganas de victoria en los Libres 1.

La novena prueba del Mundial de Fórmula 1 ha arrancado con el cielo soleado sobre el circuito Red Bull Ring, con el piloto de siempre, Max Verstappen, dominando la primera sesión del Gran Premio de Austria. Y sin necesidad de usar el neumático blando.

La lluvia llevaba toda la semana amenazando con caer y se espera que las próximas sesiones (sobre todo las del sábado) puedan estar pasadas por agua, en un trazado donde las condiciones meteorológicas cambiantes están a la orden del día.

El tiempo soleado ha permitido a los equipos aprovechar al máximo los únicos 60 minutos de entrenamientos libres que tendrá el Gran Premio. El de Austria será el segundo GP de la temporada con formato ‘Sprint’, tras el disputado en Bakú, y eso modifica los planes de todos.

Seis equipos han presentado novedades para esta prueba y, afortunadamente para ellos, han podido probarlas en condiciones normales, porque lo que les espera a partir de ahora ya es fuego real.

Red Bull ha ganado todas las pruebas disputadas hasta ahora este año, pero en las últimas tres carreras en su circuito de casa solo han ganado una vez, en 2021.

Sin grandes sorpresas iniciales en Austria

Como nos ha tenido acostumbrados durante toda la temporada, Max Verstappen mostró sus fuerzas desde el primer minuto de la sesión (y su relajación al gastar bromas con la primera radio con su ingeniero), con el neumático más duro de los disponibles este fin de semana.

Sin embargo, Lewis Hamilton se encargó pronto de mostrar que las últimas mejoras en Mercedes siguen funcionandoy que están cada vez más cerca de la cabeza. El británico batió al holandés con el mismo neumático en los primeros instantes de los Libres 1.

Fernando Alonso, que espera encontrar un mejor rendimiento en curva rápida respecto a las últimas referencias de Montmeló, probó el neumático medio desde el inicio de la sesión, aunque estuvo por detrás de los líderes y con alguna salida de pista sin consecuencias. El asturiano tampoco probó el compuesto más blando y acabó octavo.

verstappen-libres-202395897-1688128216_2Carlos Sainz, el mejor de los españoles y segundo más rápido en los Libres 1 en Austria

Los pilotos de Ferrari pudieron probar sus últimas novedades en el fondo plano y en el alerón delantero durante un ‘filming day’ en Fiorano en la previa del GP. Durante la primera mitad de la sesión apenas se mostraron, rodando con el neumático duro y más gasolina, incluso con Carlos Sainz metido en el garaje con la zona de los pontones desmontada en su SF-23 durante un buen rato.

El neumático blando no fue protagonista hasta los últimos 10 minutos de sesión, con la pista en mejor estado y los pilotos jugándose el mejor tiempo a dos intentos. Sin embargo, el más rápido fue Max Verstappen con el compuesto medio.

Carlos Sainz y Charles Leclerc acabaron justo detrás en la misma décima, a 0,2 de Max, tras sacar el neumático blando en el tramo final de los Libres 1 y apuntan alto para la sesión de clasificación de esta tarde. Ni Verstappen, ni Pérez ni Alonso usaron el compuesto rojo en esta sesión.

Tabla de tiempos Libres 1 Gran Premio de Austria

Pos. Piloto Dorsal Equipo Tiempo Gap Laps
1 Países Bajos M. Verstappen 1 Red Bull 01′ 05»742 0 30
2 España C. Sainz 55 Ferrari 01′ 05»983 +0.241 32
3 Monaco C. Leclerc 16 Ferrari 01′ 06»012 +0.270 33
4 Gran Bretaña L. Hamilton 44 Mercedes 01′ 06»251 +0.509 34
5 México S. Pérez 11 Red Bull 01′ 06»262 +0.520 32
6 Canadá L. Stroll 18 Aston Martin 01′ 06»340 +0.598 29
7 Dinamarca K. Magnussen 20 Haas 01′ 06»497 +0.755 27
8 España F. Alonso 14 Aston Martin 01′ 06»656 +0.914 31
9 Gran Bretaña G. Russell 63 Mercedes 01′ 06»696 +0.954 28
10 China G.Zhou 24 Alfa Romeo 01′ 06»780 +1.038 33
11 Tailandia A. Albon 23 Williams 01′ 06»794 +1.052 23
12 Australia O.Piastri 81 McLaren 01′ 06»809 +1.067 36
13 Alemania N. Hülkenberg 27 Haas 01′ 06»846 +1.104 30
14 Finlandia V. Bottas 77 Alfa Romeo 01′ 06»847 +1.105 33
15 Japón Y.Tsunoda 22 AlphaTauri 01′ 06»985 +1.243 34
16 Países Bajos N. de Vries 45 AlphaTauri 01′ 07»017 +1.275 36
17 Estados Unidos L. Sargeant 2 Williams 01′ 07»018 +1.276 25
18 Francia E. Ocon 31 Alpine 01′ 07»202 +1.460 30
19 Francia P. Gasly 10 Alpine 01′ 07»287 +1.545 28
20 Gran Bretaña L. Norris 4 McLaren 01′ 07»368 +1.626 20

La próxima sesión en Austria será a las 17:00h con la sesión de clasificación, que determinará la parrilla de la carrera del domingo. El sábado será una jornada centrada exclusivamente en la clasificación («Shootout») y carrera al Sprint.

Share this post

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *