Se modera el precio de los coches usados: crecen al 5% en el primer semestre, hasta los 18.900 euros

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Se modera el precio de los coches usados: crecen al 5% en el primer semestre, hasta los 18.900 euros

El precio medio de los coches usados, aunque sigue al alza, se va moderando. En el primer semestre se sitúo en los 18.900 euros, lo que supone un 5,3% más, pero once puntos menos que en el mismo periodo del año anterior (entonces se encarecían un 17%), según datos del último Barómetro Coches.com-GANVAM.

Los precios varían mucho en función de la antigüedad del vehículo. Las mayores subidas porcentuales se dan en coches con menos de un año de fecha de matriculación y en los coches con más de diez años de antigüedad. Estos dos extremos son los que tienen una subida en torno al doble de la media:

  PRECIOS MEDIO VO POR ANTIGÜEDAD
Edad 1S 2023 1S 2022 % Var 1S 2022
0 años 29.900 € 26.900 € 11,15%
1-3 años 22.990 € 21.900 € 4,98%
3-5 años 17.990 € 17.227 € 4,43%
5-8 años 14.400 € 13.950 € 3,23%
8-10 años 11.199 € 10.950 € 2,27%
10-15 años 8.500 € 7.750 € 9,68%
+15 años 4.300 € 3.950 € 8,86%
Total 18.900 € 17.950 € 5,29%

Fuente: Barómetro Coches.com-GANVAM

El aumento de los precios de coches usados es superior al dato de IPC general que ofrece el Instituto Nacional de Estadística (INE), que creció en los últimos doce meses –hasta junio–, el 1,9%. El dato de inflación subyacente de ese mismo periodo, que no tiene en cuenta alimentos no elaborados o productos enérgéticos, más volátiles, está en un 5,9 %. Los precios de los vehículos usados crecen más o menos en esa proporción, apenas tres décimas por debajo.

“Los problemas de falta de componentes y de distribución que teníamos hace un año se han resuelto en gran medida, pero aún existe algún desajuste. Los clientes recurren a coches en stock, de km0 y seminuevos para evitar esperas de meses que, como nos cuentan los concesionarios con que trabajamos, se van suavizando en muchos casos”, señala Gerardo Cabañas, director general de coches.com.

El auge de los precios de coches más antiguos hay que verlo desde otra perspectiva, si bien ya no crecen a ritmos del 35% como hace un año. “Ahí está influyendo el aumento de los tipos de interés, que encarece el acceso a coches mejores y a muchas personas solamente pueden optar a esos coches baratos. La demanda no baja. De todos modos, en las comunidades autónomas con Zonas de Bajas Emisiones ya observamos que se van arrinconando a los más antiguos y contaminantes y suben los que tienen etiqueta medioambiental”.

El regreso del coche seminuevo

El mercado de ocasión acumula una subida del 2,7 % en el primer semestre y un 25% de las ventas ya corresponde a vehículos de menos de cinco años. Según el director general de Ganvam, Fernando Miguélez, “el mercado de usados es un reflejo del de nuevos: al dejar atrás la falta de chips, las empresas -que habían tenido que retener sus coches más tiempo del habitual por la falta de oferta- renuevan flota y venden sus usados de ocasión, que permiten al comprador disponer de manera inmediata de vehículos que son muy demandados por su buena relación calidad/precio”.

De hecho, los datos llaman la atención sobre el aumento de las operaciones con modelos de entre uno y tres años, que aumentan un 11,5% hasta junio, evidenciando la recuperación de la oferta de seminuevos.

DISTRIBUCIÓN DE VENTAS POR ANTIGÜEDAD

Edad 2023 2022 % Var 2022 Peso
 0 Años 66.073 62.720 5,3% 7,0%
 1 – 3 Años 60.838 54.571 11,5% 6,4%
 3 – 5 Años 112.912 108.473 4,1% 12,0%
 5 – 8 Años 104.678 89.264 17,3% 11,1%
 8 – 10 Años 44.495 38.303 16,2% 4.7%
 10 – 15 Años 179.067 214.839 -16,7% 19.0%
 + 15 Años 375.847 350.998 7,1% 39,8%
Total 943.910 919.168 2,7% 100,0%

Fuente: Barómetro Coches.com-GANVAM

Diferencias por Comunidades Autónomas

Andalucía, Madrid y Cataluña concentran prácticamente una de cada tres transacciones de coches usados en España. Eso sí, la comunidad del sur de España ha perdiod algo de peso relativo respecto del año pasado, mientras las otras dos aumentan su importancia. Sobre todo Madrid, la única Comunidad Autónoma que crece con cifras de dos dígitos, hecho destacable si tenemos en cuenta que es el tercer mercado en volumen.

Hay algunos mercados que parecen algo más estancados. En el norte de España, Asturias, Cantabria o País Vasco han realizado un menor número de transferencias de vehículos y apenas crecen otros como Galicia o Extremadura.

DISTRIBUCIÓN DE VENTAS POR CC.AA.

CCAA Ventas 1S 2023 Ventas 1S 2022 % Var 2022 Peso
Andalucía 169.303 171.050 -1.0% 17,9%
Aragón 24.628 23.337 5,5% 2,6%
Asturias 18.866 19.164 -1,6% 2,0%
Baleares 27.237 27.204 0,1% 2,9%
Canarias 43.744 41.541 5.3% 4,6%
Cantabria 10.951 11.167 -1.9% 1,2%
Castilla la Mancha 47.895 44.679 7.2% 5,1%
Castilla y León 45.480 45.669 0,4% 4,8%
Cataluña 134.534 127.789 5,3% 14,3%
Ceuta 1.390 1.421 -2.2% 0,1%
Extremadura 21.937 21.775 0,7% 2,3%
Galicia 51.826 51.623 0,4% 5,5%
La Rioja 5.698 5.770 -1,2% 0,6%
Madrid 151.071 135.936 11.1% 16,0%
Melilla 1.962 1.848 6,2% 0,2%
Murcia 33.375 35.055 4,8% 3,5%
Navarra 14.191 14.709 3,5% 1,5%
País Vasco 34.551 35.142 -1,7% 3,7%
C. Valenciana 105.271 104.289 0,9% 11,2%
TOTAL 943.910 919.168 2,7% 100,0%

Fuente: Barómetro Coches.com-GANVAM

En cuanto a los precios de coches de ocasión, comunidades como Canarias o Baleares presumen de tener unos precios por debajo de la media española. Destacable también el caso de la Comunidad de Madrid, con unos precios más accesibles que en el resto de España, lo que explica buena parte de ese aumento en las ventas.

Los dos archipiélagos son las únicas regiones donde los precios de los coches usados anunciados bajan de precio. En País vasco, Navarra, Asturias y Castilla La Mancha aumentan, pero no tanto como en total nacional.

CCAA Precio 1S 2023 Precio 1S 2022 2023 Vs 2022
Andalucía 19.950 € 18.300 € 9,02%
Aragón 18.900 € 16.950 € 11,50%
Asturias 22.950 € 21.900 € 4,79%
Baleares 18.500 € 18.990 € -2,58%
Canarias 15.495 € 15.990 € -3,10%
Cantabria 23.900 € 21.500 € 11,16%
Castilla La Mancha 19.117 € 18.317 € 1,76%
Castilla y León 22.700 € 20.100 € 12,94%
Cataluña 20.950 € 18.700 € 12,03%
Comunidad Valenciana 19.500 € 17.900 € 8,94%
Extremadura 19.480 € 18.125 € 7,48%
Galicia 19.990 € 18.921 € 5,65%
La Rioja 20.424 € 19.200 € 6,38%
Madrid 17.480 € 16.390 € 6,65%
Murcia 22.000 € 18.990 € 15,85%
Navarra 20.795 € 20.533 € 1,28%
País Vasco 20.700 € 19.990 € 3,55%

Fuente: Barómetro Coches.com-GANVAM

Los problemas con la producción de coches nuevos hace un año, sin apenas stock disponible, hacen que las variaciones de precios con menos de un año desde su matriculación hayan fluctuado muchísimo. Nos encontramos con diferencias enormes entre Comunidades Autónomas, con alzas muy significativas en Castilla La Mancha y La Rioja y otras donde estas. Algo similar ocurre con coches de entre 1 a 3 años, si bien ahí llama la atención que en Madrid suban poco esos coches jóvenes y en Barcelona casi el doble que la media.

Lo que empezamos a ver es que los coches más antiguos de más de 15 años sin etiqueta medioambiental, comienzan a bajar de precio en comunidades como Madrid. No es una tendencia que se observe en todo el país, ya que en comunicades como Cantabria, Andalucía, Aragón o Galicia sus precios suben todavía con fuerza.

Más información: Evolución de precios por edades y Comunidades Autónomas (pdf)

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